在很多人的印象中，火車承載著關于家鄉的情懷、遠方的夢想以及青春的記憶。本期，和文旅君一起踏上鐵路主題之旅，追尋關于鐵路、火車的懷舊記憶吧。

01中國鐵道博物館

中國鐵道博物館共有三個館，分別是正陽門展館、東郊展館和詹天佑紀念館。

正陽門展館由原京奉鐵路正陽門東車站改建而成，這座車站始建于1903年，至今已走過了百余年的風雨歷程，作為當時進出北京的重要門戶，它曾經記錄和見證了許多載入史冊的歷史往事，具有深厚的歷史文化底蘊。

正陽門展館常設展覽為“中國鐵路發展史”，分為蹣跚起步、步履維艱、奮發圖強和闊步前行的中國鐵路四個部分，系統地展示了中國鐵路從無到有、從落后到先進的發展歷程。

正陽門展館地址：北京市東城區前門大街甲2號

東郊展館由機車車輛展廳、綜合展廳、年代站臺和室外展區組成。機車車輛展廳內展出了中國鐵路不同時期、不同類型及制式的機車車輛百余臺，這些機車車輛真實地反映了中國鐵路機車車輛裝備的科技發展歷程。綜合展廳設有面積400平方米的多功能廳，裝有大型LED屏幕、音響等設備，最多可容納300人進行專題講座、手工制作等活動。

年代站臺復原了鐵路早期老式站臺的場景，設有老式火車頭、綠皮車廂、候車室、風雨棚等鐵路歷史元素。室外展區設有鐵路線路、機車車輛等展示項目。

東郊展館地址：北京市朝陽區酒仙橋北路1號院北側

詹天佑紀念館是為了紀念中國近代科學技術界的先驅、杰出的愛國工程師——詹天佑先生所建的一座人物專題紀念館。詹天佑紀念館建筑面積2800平方米，陳列面積1850平方米，展覽內容分為“詹天佑與京張鐵路”和“走進中國智能高速鐵路新標桿——京張高鐵”兩部分，以詹天佑與京張鐵路歷史的研究成果以及京張高鐵最新建設成就為主線，用大量館藏的珍貴文物、特色實物展品全面展示了中國鐵路人從時速35公里到350公里的百年逐夢歷程。

詹天佑紀念館地址：北京市延慶區京張鐵路沿線八達嶺長城風景區內

02清華園車站舊址

在中關村街道科馨社區內，有一座老站房，這座老站房見證著歷史的變遷。詹天佑親手題寫的“清華園車站”仍然清晰可見，這座老站房就是距今已有百余年歷史的清華園車站舊址。

清華園車站始建于1910年（清朝宣統二年），是一座中西合璧式的外廊式單層建筑。它曾是老京張鐵路上的一座三等小站，也曾是1949年中共中央遷平，被毛主席喻為“進京趕考”的第一站。

1月31日，清華園車站舊址升級為市級文保單位。預計3月下旬，清華園車站舊址將正式對公眾開放。

地址：北京市海淀區成府路南側清華園鐵路宿舍1號樓北側

03京門鐵路主題公園

京門鐵路由中國鐵路之父詹天佑于1906年主持修建，全長53公里，單線行駛，全線共11站，是中國第一條鐵路京張鐵路的輔助線。當時修建這條鐵路是為了將門頭溝的煤炭運抵西直門，以供京張鐵路蒸汽機車燃料使用。

1971年，西直門至五路居段鐵軌拆除，如今的京門鐵路主題公園就建在五路居火車站的舊址上。

京門鐵路主題公園占地面積約1.8萬平方米，是一個狹長條形的街心公園。這里除了各式各樣的綠植和花草，最多的就是跟鐵路有關的主題陳設，黑色的火車頭、綠皮火車、鐵軌、站臺、信號燈等，這些陳設很容易喚起幾代人的鐵路記憶。

在所有設施中，最讓人印象深刻的莫過于公園里的黑色火車頭以及綠皮車廂，據說這個火車頭是來自1956年第一批國產的“解放2345”蒸汽機車，十分有紀念意義。

百年前，京門鐵路作為京張鐵路的輔線源源不斷地運輸著煤炭，百年后，京門鐵路完成了它的歷史使命。在歷史的長河中，京門鐵路主題公園將那段崢嶸歲月凝聚為文化符號，記載保留下來。

在游覽京門鐵路主題公園時，建議您順便逛一逛周邊的玲瓏公園和齊物潭公園，此次行程會更加豐富多彩。

地址：北京市海淀區琨御府小區南側

04京門鐵路遺址公園

若您參觀過京門鐵路主題公園后意猶未盡，可以前往位于門頭溝區城子大街北側的京門鐵路遺址公園。公園毗鄰長城公園，北接京門鐵路，園內環境幽雅。

公園以鐵路建設為主題，包括風車、火車頭、鐘鼓樓等，還有精致的老式蒸汽機火車模型，在這里可以了解到京門鐵路的歷史。

除此之外，與京門鐵路相關的歷史介紹文化墻、主題雕塑等，也讓公園多了一份歷史沉淀。

地址：北京市門頭溝區城子大街北側